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發改委再推三年計(jì)劃，着力軌道(dào)交通裝備等九大(dà)重點制造業
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- 發布時(shí)間：2017-12-12 15:06
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【概要描述】在上(shàng)一個三年行動計(jì)劃取得多方面進展的基礎上(shàng)，國家發改委推出新的三年計(jì)劃，将目光瞄準九大(dà)重點領域，力争“十三五”末制造業核心競争力進一步提升。
發改委再推三年計(jì)劃，着力軌道(dào)交通裝備等九大(dà)重點制造業
【概要描述】在上(shàng)一個三年行動計(jì)劃取得多方面進展的基礎上(shàng)，國家發改委推出新的三年計(jì)劃，将目光瞄準九大(dà)重點領域，力争“十三五”末制造業核心競争力進一步提升。
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在上(shàng)一個三年行動計(jì)劃取得多方面進展的基礎上(shàng)，國家發改委推出新的三年計(jì)劃，将目光瞄準九大(dà)重點領域，力争“十三五”末制造業核心競争力進一步提升。
國家發改委近日發布《增強制造業核心競争力三年行動計(jì)劃(2018~2020年)》(下(xià)稱《行動計(jì)劃》)，部署未來(lái)三年，在軌道(dào)交通裝備、高(gāo)端船(chuán)舶和(hé)海洋工(gōng)程裝備、智能(néng)機器人、智能(néng)汽車、現(xiàn)代農(nóng)業機械、高(gāo)端醫(yī)療器械和(hé)藥品、新材料、制造業智能(néng)化、重大(dà)技術裝備等重點領域，組織實施關鍵技術産業化專項。
在總體目标方面，《行動計(jì)劃》指出，到(dào)“十三五”末，軌道(dào)交通裝備等制造業重點領域突破一批重大(dà)關鍵技術實現(xiàn)産業化，形成一批具有國際影響力的領軍企業，打造一批中國制造的知(zhī)名品牌，創建一批國際公認的中國标準，制造業創新能(néng)力明(míng)顯提升、産品質量大(dà)幅提高(gāo)、綜合素質顯著增強。
上(shàng)一輪行動計(jì)劃成效顯著
本次《行動計(jì)劃》是在《增強制造業核心競争力三年行動計(jì)劃(2015~2017年)》的實施基礎上(shàng)，結合新時(shí)代制造業發展形勢、任務和(hé)要求制定的。
《行動計(jì)劃》對(duì)上(shàng)一輪行動計(jì)劃予以總結，稱取得了(le)四個方面的進展：
重大(dà)裝備亮(liàng)點頻現(xiàn)，示範應用(yòng)紮實推進。具有自(zì)主知(zhī)識産權的“複興号”中國标準動車組投入商業化運營，城(chéng)市軌道(dào)交通全自(zì)動運行系統實現(xiàn)示範應用(yòng)。
關鍵技術多點突破，自(zì)主創新成果豐碩。諧波減速器等機器人關鍵零部件、靶向腫瘤藥甲磺酸阿帕替尼等重大(dà)疾病1.1類新藥實現(xiàn)産業化。
檢測認證能(néng)力提升，産業基礎不斷夯實。以國家機器人檢測與評定中心、标準化總體組、檢測認證聯盟爲架構的中國機器人檢測認證和(hé)标準體系日趨完善。新興領域異軍突起，結構調整成效顯著。
新能(néng)源汽車、工(gōng)業機器人、軌道(dào)交通裝備等産業快(kuài)速發展，産業規模位居全球前列，發展質量和(hé)效益明(míng)顯提升。這(zhè)三年，在國家創新驅動發展戰略導向下(xià)，中國制造業核心競争力的提升效果顯著。中國社會(huì)科學院工(gōng)業經濟研究所副所長李海艦表示，過去三年，制造業核心競争力的提升主要體現(xiàn)在三個方面。
在鐵(tiě)建重工(gōng)長沙第二園區(qū)拍(pāi)攝的爲深圳地鐵(tiě)項目制造的盾構機
一是價值鏈條上(shàng)的升級，即橫向升級。由制造區(qū)段向上(shàng)遊延伸，即向研發、設計(jì)、創意、标準環節推進，例如軌道(dào)交通裝備産業;由制造區(qū)段向下(xià)遊延伸，即向品牌、渠道(dào)、物流、服務環節推進，例如家用(yòng)電器産業。
二是價值網絡上(shàng)的升級，即縱向升級。即使從(cóng)事(shì)制造區(qū)段，亦由模塊供應商上(shàng)升爲系統集成商，并進一步上(shàng)升爲規則設計(jì)商，例如高(gāo)端船(chuán)舶、重大(dà)技術裝備産業。
三是價值整合上(shàng)的創新，即打造“時(shí)代産業”。包括制造業的知(zhī)識化、信息化、智能(néng)化、綠色化、服務化、人文(wén)化發展，都有重大(dà)突破，甚至發生了(le)“換道(dào)超車、變道(dào)超車”的效應，走在了(le)世界前列，例如智能(néng)機器人領域。
四大(dà)政策措施保駕護航
李海艦還表示，新出台的《行動計(jì)劃》布局的九大(dà)重點領域，均是“代表前沿、代表方向、代表未來(lái)”。
軌道(dào)交通裝備是構建安全、高(gāo)效、環保的現(xiàn)代交通運輸體系的重要基礎。《行動計(jì)劃》提出，研制新一代時(shí)速600公裏高(gāo)速磁懸浮列車，搭建懸浮導向、車載供電等關鍵技術研發試驗調試平台。打造系列化中國标準動車組，加快(kuài)研發時(shí)速250公裏等速度級别的中國标準動車組、中國标準高(gāo)速綜合檢測試驗列車。
發展高(gāo)端船(chuán)舶和(hé)海洋工(gōng)程裝備是海洋運輸、資源開(kāi)發和(hé)國防建設的重要保障。《行動計(jì)劃》提出，發展高(gāo)技術船(chuán)舶與特種船(chuán)舶，發展海洋資源開(kāi)發先進裝備。
在具體的政策措施方面，《行動計(jì)劃》要求，加強支撐體系建設，優化完善激勵政策，強化金(jīn)融政策扶持，加大(dà)國際合作(zuò)力度。
李海艦稱，具體的政策措施是一個社會(huì)工(gōng)程問題，需要從(cóng)“就制造業發展制造業”的思維方式轉向“跳出制造業發展制造業”，這(zhè)樣才能(néng)更有效地執行。
值得關注的是，上(shàng)一輪行動計(jì)劃出台後不久，國家發改委即組織實施增強制造業核心競争力重大(dà)工(gōng)程包，主要實施方式是鼓勵社會(huì)資本參與重大(dà)工(gōng)程建設，充分發揮行業骨幹企業、科研院所、行業協會(huì)等單位的優勢，針對(duì)不同類型項目特點，分别依托産業聯盟、企業聯合體、行業骨幹企業組織實施。對(duì)檢驗檢測能(néng)力建設等具有較強外(wài)部性、公益性的項目，采用(yòng)固定資産投資補助等政策性方式支持;對(duì)産業化能(néng)力建設等具有營利性、競争性的項目，采用(yòng)産業投資基金(jīn)注資等市場化方式支持。
上(shàng)一個:
無
下(xià)一個:
經濟運行總體平穩工(gōng)業投資貢獻突出
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