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産品展示
卧式輪對(duì)壓裝機(動車)
1. 設備用(yòng)途：
該卧式輪對(duì)壓裝機主要用(yòng)于鐵(tiě)路動車、高(gāo)鐵(tiě)、地鐵(tiě)、城(chéng)軌輪對(duì)（車輪、制動盤）的全自(zì)動壓裝、退卸和(hé)反壓作(zuò)業。全套設備包括輪對(duì)壓裝機、輪對(duì)自(zì)動上(shàng)下(xià)料輸送小(xiǎo)車和(hé)輪對(duì)預組裝台。
全自(zì)動操作(zuò)，一人即可完成所有操作(zuò)。
2. 主要技術參數：
1）最大(dà)壓裝力：3000KN / 300 t
2）壓頭油缸數量：2個（1左1右）
3）适用(yòng)車輪直徑：700~1200mm
4）适用(yòng)車軸長度：1600~2600mm
5）适用(yòng)制動盤直徑：500~670mm
6）壓頭油缸活塞行程：≥700mm
7）工(gōng)進速度：0~5 mm/s
8）快(kuài)進/快(kuài)退速度：0~25 mm/s
9）輪對(duì)輸送小(xiǎo)車：1套（電動）
10）液壓系統最大(dà)工(gōng)作(zuò)壓力：31.5 MPa
11）總裝機功率：≤30 kW
12）兩主油缸同軸度：≤0.5 mm
13）壓裝内側距精度：≤±0.5 mm
14）壓裝輪位差精度：≤±0.5 mm
15）主油缸控制精度：≤±0.1 mm
16）設備外(wài)形尺寸（LxWxH）：10000x6500x2900mm
（技術參數可根據客戶實際需求及輪對(duì)情況進行調整修改。）
3. 設備主要特征：
1）設備采用(yòng)雙主油缸結構，工(gōng)作(zuò)時(shí)不需要調轉車軸。設備隻需一次定位即可完成左右2個車輪等的壓裝或退卸。
2）設備采用(yòng)整體龍門(mén)框架，整體焊接、整體去應力退火、整體在高(gāo)精度數控機床上(shàng)加工(gōng)，強度高(gāo)、剛性好(hǎo)、穩定性強。
3）主油缸端部設置有專利特制頂尖裝置，插入車軸兩端中心孔内進行輪對(duì)定位。作(zuò)業時(shí)保證車軸中心線與兩主油缸中心線完全同心，使壓頭端面與車軸端面完全貼合，不損傷車軸頂尖孔
4）主油缸端部安裝有筒狀壓頭裝置，可擋住車輪輪毂外(wài)側面，實現(xiàn)車輪的壓裝。
5）配置1套輪對(duì)自(zì)動上(shàng)下(xià)料輸送小(xiǎo)車。
6）龍門(mén)框架橫梁處配置1套車輪測量裝置。
7）配置壓裝記錄系統，能(néng)自(zì)動記錄、生成、判斷并打印壓力-位移曲線報(bào)告。
8）采用(yòng)西門(mén)子S7系列PLC、研華工(gōng)控機控制整個設備的操作(zuò)。
9）可選配高(gāo)壓注油泵方便注油壓裝、注油退卸。
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