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車輪退卸機
1. 設備用(yòng)途：
該輪對(duì)退卸機主要用(yòng)于鐵(tiě)路輪對(duì)（車輪、制動盤、齒輪等）的全自(zì)動退卸作(zuò)業，适用(yòng)于鐵(tiě)路客車、高(gāo)鐵(tiě)、動車組、地鐵(tiě)、城(chéng)軌等輪對(duì)的檢修。
2. 主要技術參數：
1）壓頭油缸最大(dà)壓力：315t / 3150kN（壓力根據客戶要求）
2）壓頭油缸數量：2個
3）壓頭油缸活塞行程：≥600mm
4）工(gōng)進速度：0~5 mm/s
5）快(kuài)進速度：0~20 mm/s
6）輪對(duì)輸送小(xiǎo)車：1套（電動）
7）液壓系統最大(dà)工(gōng)作(zuò)壓力：31.5 MPa
8）總裝機功率：約30 kW
9）兩主油缸同軸度：≤0.5 mm
10）适用(yòng)輪對(duì)最大(dà)重量：3000kg
11）适用(yòng)車輪最大(dà)直徑：1100mm
12）适用(yòng)車軸最大(dà)長度：2300mm
（技術參數可根據客戶實際需求及輪對(duì)情況進行調整修改。）
3. 設備主要特征：
1）設備采用(yòng)雙主油缸結構，工(gōng)作(zuò)時(shí)不需要調轉車軸。設備隻需一次定位即可完成左右2個車輪等的退卸。
2）全自(zì)動操作(zuò)，工(gōng)作(zuò)效率高(gāo)。
3）設備采用(yòng)整體龍門(mén)框架，整體焊接、整體去應力退火、整體在高(gāo)精度數控機床上(shàng)加工(gōng)，強度高(gāo)、剛性好(hǎo)、穩定性強。
4）主油缸端部設置有專利特制頂尖裝置，采用(yòng)車軸中心孔定位方式。
5）龍門(mén)框架橫梁上(shàng)裝有小(xiǎo)型電動葫蘆，以便在操作(zuò)過程中勾住齒輪箱尾部。
6）配置1套輪對(duì)輸送小(xiǎo)車，可左右180°旋轉。壓裝或退卸作(zuò)業時(shí)，小(xiǎo)車退出設備中心。
7）配置記錄系統，能(néng)自(zì)動記錄相關退卸參數。
8）采用(yòng)西門(mén)子PLC、研華工(gōng)控機控制整個設備的操作(zuò)。
9）可選配高(gāo)壓注油泵，方便進行注油退卸作(zuò)業，保護車軸。
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